Регистрация яхт на Кипре

С древних времен море и мореплавание были источником коммерческих возможностей и частью жизни Кипра. В этом руководстве вы найдете всю необходимую информацию для регистрации яхт на Кипре.

Флаг Кипра

Флаг Кипра имеет множество преимуществ:

• Кипр является государством флага Европейского Союза (ЕС) и классифицирован в белом списке Парижского и Токийского меморандумов о взаимопонимании (белый список, флаг высокого качества).
• Кипр является участником всех международных морских конвенций, которые гарантируют стандарты и качество навигации. Кроме того, он является участником нескольких двусторонних соглашений, в соответствии с которыми кипрским яхтам предоставляется национальный или режим наибольшего благоприятствования в портах.
• Оформление документов осуществляется на английском языке.
• Согласно статистике Министерства судоходства (dms.gov.cy), Кипрский реестр имеет 3-й по величине флот в ЕС и 11-й в мире.
• Лимассол, расположенный в самом сердце морской жизни Кипра, является крупнейшим центром управления в ЕС.
• Флаг Кипра показал положительные результаты по всем показателям Международной палаты судоходства за 2022/23 год, включая государственный контроль порта и ратификацию конвенций.
• Налог на яхты на Кипре низкий. Кроме того, существуют налоговые льготы для регистрации яхты на Кипре; см. ниже.

Обратите внимание, что так называемая Турецкая Республика Северного Кипра не является признанным государством и не имеет статуса в международном сообществе. Поэтому ни одна яхта не может быть законно зарегистрирована под ее флагом.

Затраты, НДС и льготы по налогу на яхты

Затраты на регистрацию судна и сборы низкие. Например, в Министерство судоходства ежегодно уплачивается сбор в размере 300 евро.

В Республике Кипр один из самых привлекательных НДС на яхтенные системы в ЕС. В рамках схемы НДС для яхт ставка НДС может составлять всего 3,4% от стоимости яхты (максимум 8,5%).

Другие налоговые льготы для яхт включают:

• Низкий налог на тоннаж, уплачиваемый всеми судами;
• Отсутствие налога на операционную или управленческую прибыль на соответствующих зарегистрированных на Кипре судах;
• Отсутствие налога на доход соответствующего владельца, полученный от эксплуатации соответствующего судна;
• Отсутствие налога на дивиденды от доходов от эксплуатации, управления или продажи коммерческой яхты.

Обратите внимание, что данные правила распространяются на коммерческую яхту, а на частную яхту — нет.

Коммерческие и частные небольшие суда (длиной до 15 метров и скоростью не менее 15 узлов в час) должны иметь лицензию на движение от заместителя министра судоходства Кипра. Лицензия коммерческих яхт должна продлеваться ежегодно. Лицензия частных яхт продлевается каждые пять лет.

Продление осуществляется при проведении инспекции. Коммерческие яхты классифицируются как Категория A. Частные яхты — Категория B. Формы заявлений подаются в офисы заместителя Министерства судоходства в Лимассоле или по электронной почте maritimeadmin@dms.gov.cy. Плата составляет 51,26 евро за каждую проверку. Формы можно загрузить с dms.gov.cy.

Также лицензии требуются:

• Оператору малого судна и
• Радиосвязи.

Действующее законодательство

Соответствующее законодательство для регистрации судов на Кипре:

• Законы о торговом судоходстве (регистрация судов, продажи и ипотеки) 1963-2005 гг.
• Законы о торговом судоходстве (капитаны и моряки) 1963-2002 гг.
• Закон о торговом судоходстве (сборы и налоговые положения) 2010-2020 гг.
• Положения о высокоскоростных маломерных судах 1999 г., P.I. 121/1999.
• Законы о высокоскоростных маломерных судах 1992–1999 гг. (56(I)/1992).

Виды регистрации яхт на Кипре

Те же правила применяются к яхтам, кораблям и другим судам.

На Кипре существует три типа регистрации: временная, постоянная и параллельная.

• Временная регистрация: на 6 месяцев, продлевается один раз на 3 месяца. Это можно сделать в Реестре или в любом из консульских учреждений Кипра с помощью консульских сотрудников.
• Постоянная регистрация: это наиболее распространенный тип регистрации. Если судно ранее было зарегистрировано в иностранном реестре, потребуется свидетельство об исключении судна из предыдущего реестра.
• Параллельная регистрация имеет две категории: параллельная въездная и параллельная выездная.
• Параллельная въездная регистрация — это когда иностранным судам, принадлежащим кипрской судоходной компании по бербоут-чартеру, предоставляется кипрский флаг на 2 года (с возможностью продления). Такое иностранное судно регистрируется в Специальной книге параллельной регистрации. 
• Параллельная выездная регистрация — это когда владельцы кипрских судов сдают судно в бербоут-чартер иностранной компании или лицу для параллельной регистрации в иностранном реестре на срок действия чартера.

Примечание: чартер — это договор аренды судна. Бербоут-чартер — владелец сдает судно в аренду фрахтователю на фиксированный срок; фрахтователь несет ответственность за экипаж, топливо, страховку и техническое обслуживание судна.

Заявки на регистрацию и необходимые документы

Чтобы зарегистрировать яхту на Кипре следует подавать документы в Регистратор судов Кипра (Заместителю министра судоходства).

Список необходимых документов включает:

• Заявление на регистрацию,
• Декларация владельца судна,
• Сертификат строителя,
• Договор о Купле-продаже.

Другие документы зависят от конкретного случая.

С полным списком (более 20 документов по состоянию на 26.10.2023) можно ознакомиться по адресу: https://www.dms.gov.cy/

Обратите внимание, что судно должно быть сертифицировано в соответствии с инструментами Международной морской организации до подачи заявки.

Кто может владеть яхтой для регистрации на Кипре?

• Граждане Кипра или компания, учрежденная на Кипре; или

• Граждане ЕС/Европейской экономической зоны (ЕЭЗ) или компания, зарегистрированная в них, и назначившие уполномоченного представителя на Кипре или передавшие управление яхтой кипрской компании по управлению судами; или

• Корпорации, зарегистрированные за пределами ЕС/ЕЭЗ, но контролируемые гражданами ЕС и имеющие уполномоченного представителя на Кипре.

Требования к владельцу:

• Более 50% акций яхты принадлежат гражданину Кипра, гражданину ЕС или ЕЭЗ; или
• Общая сумма акций принадлежит одной или нескольким компаниям, учрежденным в соответствии с законодательством Кипра; или
• Общая сумма акций, принадлежащих компании государства-члена ЕС или государства-члена ЕЭЗ или компаниям, которые назначили уполномоченного представителя на Кипре или доверили управление судном кипрской судоходной компании; или
• Общая сумма акций, принадлежащих компании или компаниям, учрежденным за пределами ЕС/ЕЭЗ, но принадлежащим гражданам Кипра/ЕС/ЕЭЗ и которые назначили уполномоченного представителя на Кипре или доверили управление судном кипрской судоходной компании.

Процедура

Если вы не являетесь постоянным резидентом Республики Кипр, проконсультируйтесь и назначьте уполномоченного представителя на Кипре, чтобы определить требования к заявлению. Уполномоченным представителем может быть:

• Гражданин Кипра;
• Гражданин другого государства-члена ЕС, проживающий на Кипре;
• Партнерство/корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством Кипра.

По этой причине лица, желающие зарегистрировать судно на Кипре, обычно сначала регистрируют компанию на Кипре.

Оплатите пошлины и налоги (регистрационные расходы). Плата за небольшие суда составляет 34,17 евро.

Подайте документы на одобрение.

Список документов можно найти здесь на dms.gov.cy.

Основания для отклонения заявления о регистрации

• Судно запрещено на основании результатов контроля государства, в котором находится порт;
• Судно задерживалось не менее 3 раз в течение 2 лет до подачи заявки группами контроля государства-владельца порта/береговой охраной США/государствами меморандумов о взаимопонимании.
• Судно использовалось и строилось исключительно для внутреннего судоходства (внутренние воды, каналы, плотины и т. д.).
• Возраст яхты превышает возрастной предел, в настоящее время 35 лет.

Источник: Политика правительства Кипра по регистрации судов, Приложение 1, dms.gov.cy.

Классификационные общества яхт

Для некоторых типов регистрации требуется подтверждение от классификационного общества.

Классификационное общество гарантирует, что судно соответствует определенным требованиям к конструкции, дизайну и технологиям.

Сертификат подтверждения не гарантирует мореходность или безопасность, а только то, что яхта соответствует правилам общества. Однако сертификат увеличивает стоимость судна и снижает страховую премию.

Сообщества являются независимыми организациями без коммерческих интересов.

Десять самых известных из этих обществ: Lloyd's Register и Registro Italiano Navale (RINA), American Bureau of Shipping, Bureau Veritas и Nippon Kaiji Kyokai, представлены IACS (Международной ассоциацией классификационных обществ), базирующейся в Лондоне. IACS (iacs.org.uk) было первоначальным обществом классификации яхт.

Другие включают Китайское классификационное общество (CCS) и Российский морской реестр судоходства (РС).

Наши услуги

Согласно законодательству Кипра, только юристы, зарегистрированные в Ассоциации адвокатов Кипра, могут составлять документы, необходимые для проведения регистрационных операций для судов и кораблей.

Наша команда профессиональных юристов предоставляет разнообразные юридические услуги и может помочь вам со всеми соответствующими требованиями, давая экспертные консультации по каждому аспекту регистрации яхт и судов на Кипре.

Часто задаваемые вопросы