![Юридическая фирма Джордж К. Константину](https://cdn.gk-lawfirm.com/assets/img/content/George-K-Konstantinou-law-firm-logo.png)
Юридическая фирма
![Кипрская коллегия адвокатов](https://cdn.gk-lawfirm.com/assets/img/CBALogo.png)
![The Legal 500](https://cdn.gk-lawfirm.com/assets/img/legal500.png)
Популярные услуги
Навигация
Наш адрес
Viber
Telegram
Обновлено: июль 10, 2024
С древних времен море и мореплавание были источником коммерческих возможностей и частью жизни Кипра. В этом руководстве вы найдете всю необходимую информацию для регистрации яхт на Кипре.
Содержание ˅
Флаг Кипра имеет множество преимуществ:
Обратите внимание, что так называемая Турецкая Республика Северного Кипра не является признанным государством и не имеет статуса в международном сообществе. Поэтому ни одна яхта не может быть законно зарегистрирована под ее флагом.
Затраты на регистрацию судна и сборы низкие. Например, в Министерство судоходства ежегодно уплачивается сбор в размере 300 евро.
В Республике Кипр один из самых привлекательных НДС на яхтенные системы в ЕС. В рамках схемы НДС для яхт ставка НДС может составлять всего 3,4% от стоимости яхты (максимум 8,5%).
Другие налоговые льготы для яхт включают:
Обратите внимание, что данные правила распространяются на коммерческую яхту, а на частную яхту — нет.
Коммерческие и частные небольшие суда (длиной до 15 метров и скоростью не менее 15 узлов в час) должны иметь лицензию на движение от заместителя министра судоходства Кипра. Лицензия коммерческих яхт должна продлеваться ежегодно. Лицензия частных яхт продлевается каждые пять лет.
Продление осуществляется при проведении инспекции. Коммерческие яхты классифицируются как Категория A. Частные яхты — Категория B. Формы заявлений подаются в офисы заместителя Министерства судоходства в Лимассоле или по электронной почте maritimeadmin@dms.gov.cy. Плата составляет 51,26 евро за каждую проверку. Формы можно загрузить с dms.gov.cy.
Также лицензии требуются:
Соответствующее законодательство для регистрации судов на Кипре:
Те же правила применяются к яхтам, кораблям и другим судам.
На Кипре существует три типа регистрации: временная, постоянная и параллельная.
Примечание: чартер — это договор аренды судна. Бербоут-чартер — владелец сдает судно в аренду фрахтователю на фиксированный срок; фрахтователь несет ответственность за экипаж, топливо, страховку и техническое обслуживание судна.
Чтобы зарегистрировать яхту на Кипре следует подавать документы в Регистратор судов Кипра (Заместителю министра судоходства).
Список необходимых документов включает:
Другие документы зависят от конкретного случая.
С полным списком (более 20 документов по состоянию на 26.10.2023) можно ознакомиться по адресу: https://www.dms.gov.cy/
Обратите внимание, что судно должно быть сертифицировано в соответствии с инструментами Международной морской организации до подачи заявки.
Если вы не являетесь постоянным резидентом Республики Кипр, проконсультируйтесь и назначьте уполномоченного представителя на Кипре, чтобы определить требования к заявлению. Уполномоченным представителем может быть:
По этой причине лица, желающие зарегистрировать судно на Кипре, обычно сначала регистрируют компанию на Кипре.
Оплатите пошлины и налоги (регистрационные расходы). Плата за небольшие суда составляет 34,17 евро.
Подайте документы на одобрение.
Список документов можно найти здесь на dms.gov.cy.
Источник: Политика правительства Кипра по регистрации судов, Приложение 1, dms.gov.cy.
Для некоторых типов регистрации требуется подтверждение от классификационного общества.
Классификационное общество гарантирует, что судно соответствует определенным требованиям к конструкции, дизайну и технологиям.
Сертификат подтверждения не гарантирует мореходность или безопасность, а только то, что яхта соответствует правилам общества. Однако сертификат увеличивает стоимость судна и снижает страховую премию.
Сообщества являются независимыми организациями без коммерческих интересов.
Десять самых известных из этих обществ: Lloyd's Register и Registro Italiano Navale (RINA), American Bureau of Shipping, Bureau Veritas и Nippon Kaiji Kyokai, представлены IACS (Международной ассоциацией классификационных обществ), базирующейся в Лондоне. IACS (iacs.org.uk) было первоначальным обществом классификации яхт.
Другие включают Китайское классификационное общество (CCS) и Российский морской реестр судоходства (РС).
Согласно законодательству Кипра, только юристы, зарегистрированные в Ассоциации адвокатов Кипра, могут составлять документы, необходимые для проведения регистрационных операций для судов и кораблей.
Наша команда профессиональных юристов предоставляет разнообразные юридические услуги и может помочь вам со всеми соответствующими требованиями, давая экспертные консультации по каждому аспекту регистрации яхт и судов на Кипре.
Сколько стоит регистрация яхты на Кипре?
Малые суда платят регистрационный сбор в размере 34,17 евро. Все суда, зарегистрированные на Кипре, платят ежегодный сбор в размере 300 евро Министерству судоходства. Ежегодно коммерческие суда платят налог в зависимости от тоннажа.
Существует лицензионный сбор за движение в размере 51,26 евро в год для коммерческих малых судов и один раз в пять лет для частных малых судов.
Существуют дополнительные лицензионные сборы за оператора и радио на борту.
Малыми считаются суда длиной до 15 метров и имеющие скорость не менее 15 узлов в час.
Каковы требования к регистрации яхт на Кипре?
Любое судно, которое будет зарегистрировано на Кипре, должно соответствовать требованиям к владельцу:
1) более 50% собственности должно принадлежать гражданину Кипра/ЕС/ЕЭЗ или гражданину третьей страны (TCN), который назначил уполномоченного представителя в Республике.
2) Юридические лица, зарегистрированные и имеющие офис в Республике, зарегистрированные в ЕЭЗ, но имеющие уполномоченного представителя в Республике, или зарегистрированные в третьей стране, но контролируемые гражданами Кипра или TCN, которые имеют уполномоченного представителя в Республике.
Заявитель должен предоставить соответствующую форму и документацию (см. здесь на dms.gov.cy) и оплатить регистрационный сбор в размере 34,17 евро. Обратите внимание, что существуют лицензионные сборы за маломерное судно, оператора и радио.
Также необходимо соблюдать стандарты безопасности, установленные в Правилах о маломерных высокоскоростных судах 1999 года, P.I. 121/99.
Каковы основные причины регистрации судна под флагом Кипра?
Флаг Кипра обеспечивает защиту государства-члена ЕС и классифицируется в белом списке всех основных меморандумов о взаимопонимании (зон, согласующих контроль государства порта и стандарты безопасности).
Более того, Кипр является туристическим и коммерческим центром, идеальным для отдыха, переезда или ведения бизнеса. Здесь благоприятная налоговая система и отличная среда для предпринимателей.
Порты безопасны и хорошо регулируются, а средиземноморские морские пейзажи поражают воображение.
Где следует зарегистрировать яхту на Кипре?
Заявки необходимо подавать в Регистратор судов Кипра в главном офисе Министерства судоходства в Лимассоле. Временная регистрация может быть осуществлена за рубежом консульским работником Кипра. Сборы и налоги должны быть оплачены до регистрации.
Только юристы, имеющие лицензию и практикующие в Ассоциации адвокатов Кипра, могут составлять документацию и осуществлять регистрацию.
Что означает регистрация вашего судна в открытом реестре?
Согласно Международной морской ассоциации (IMO), страна ведет «открытый реестр», когда она позволяет судам, принадлежащим или контролируемым иностранцами, использовать свой флаг.
Между государством флага и судном нет подлинной связи, однако государство флага разрешает регистрацию.
Когда судно находится в открытом море, оно будет ходить под флагом этого государства, и законы этого государства будут применяться к судну и экипажу. Открытые реестры часто связаны с нестрогими государственными законами, некачественными условиями труда и отсутствием ответственности за загрязнение, преступления и другие вопросы.
Государственный флаг негативно называют «удобным флагом». Критика привела к тому, что некоторые страны отказались от открытых реестров и перешли в закрытые реестры. Тем не менее, это не означает, что судно находится в плохих условиях только потому, что оно использует “удобный” флаг.
Какие существуют типы яхтенных реестров?
Яхтенные реестры — это судовые реестры; специального реестра для яхт нет, хотя такие страны, как Кипр, ведут учет малых судов.
Существуют открытые, закрытые и гибридные системы реестров, хотя нет гармонизированной международной системы или единого определения «подлинной связи» между судном и государством.
Открытые реестры не имеют требований к национальности судна.
Закрытые реестры имеют требования к владельцу. Они поддерживают нормативные стандарты страны и могут иметь смягченные правила в отношении гражданства экипажа. Международные или гибридные системы допускают большую гибкость, но требуют связи между государством и владельцем судна.
Возможна ли параллельная регистрация яхт на Кипре?
Да. Можно зарегистрировать бербоут-чартер иностранного судна в Республике в Специальной книге параллельной регистрации («параллельная регистрация»).
Также можно зарегистрировать бербоут-чартер кипрского судна в иностранном реестре («параллельная регистрация»). В таком случае требуется разрешение от властей иностранного государства.
Необходимо ли, чтобы судно находилось на Кипре для проверки до или во время предварительной регистрации?
Нет. Во время предварительной регистрации судно должно находиться в порту или на якорной стоянке, чтобы пройти проверку. Судно не обязательно должно фактически находиться на Кипре.
Популярные услуги
Навигация
Наш адрес
Бесплатная консультация
Заполните форму и наш юрист свяжется с Вами в ближайшее время.